Плюсы контейнерных перевозок
28 Июня 2015 / Металлоизделия, материалы, строительные и промышленные услуги
Из всех типов транспортировки грузов наиболее экономичными являются контейнерные перевозки. Контейнеры используют чаще всего в ситуациях, когда требуется комбинировать несколько видов транспорта при перевозке на большое расстояние. Нередко применяются они и при международных и трансконтинентальных перевозках.
Первый унифицированный контейнер для морских грузоперевозок был разработан в начале шестидесятых годов. Именно это время считается началом отчета истории контейнерных перевозок. Появился этот вид транспортировки в США и изначально использовался внутри страны, для перевозки грузов между городами.
На морские пути контейнеры вышли несколько позже, положив начало совершенно новому направлению в транспортной логистике.
Обратите внимание
Несмотря на то, что контейнер 20 DC и другие разновидности могут использоваться и в автомобильных и железнодорожных перевозках, основной грузопоток этого вида транспортировки приходится на морские маршруты. Первые стандартные контейнеры разрабатывались именно для морских судов.
Это выгодный и безопасный способ доставки грузов на большие расстояния – конструкция контейнеров герметичная и проста, перегружать помещенный в них товар до достижения пункта назначения не требуется.
Но при этом типов контейнерных перевозок существует несколько, что обязательно нужно учитывать, при выборе конкретного способа транспортировки.
По морю контейнеры могут отправляться как на короткие расстояния, так и через океан. При отсутствии сухопутного сообщения между странами, морские пути становятся оптимальным и самым дешевым способом перемещения грузов. Самолетом товары доставить получится быстрее, однако и стоимость доставки будет в разы больше.
Благодаря большой грузоподъемности суда могут перевозить особо крупные партии товаров, морские пути имеют неограниченную пропускную способность.
Из недостатков этого вида перевозок можно выделить ограничения пропускной способности портов, зависимости от погодных условий, а также относительно низкую скорость передвижения.
При использовании контейнеров на железной дороге, соотношение сроков доставки и стоимости будет оптимальное. Имеющие стандартные размеры контейнеры по железной дороге перевозить очень легко.
Могут использоваться и специализированные контейнеры, например, рефрижераторы, в которых обеспечивается сохранность скоропортящихся грузов. Железнодорожные контейнерные перевозки нередко являются составляющей частью интермодальных грузоперевозок.
Важно
Контроль сохранности грузов осуществляется как на терминалах, так в процессе перевозки.
Плюсы и минусы контейнерных перевозок
В случаях, когда пункты отправления и прибытия находятся на значительном расстоянии друг от друга, рациональным является использование контейнерных перевозок. Данный вид транспортировки грузов применяют при отсутствии иных возможностей доставки или же если ценовая степень товаров предполагает только перевозку этим способом. Также возможно, что перевозимый груз тяжеловесный.
Если груз расположен и зафиксирован в контейнере по правилам, исключается возможность его поломки, деформации, чрезмерного нагрева либо наоборот – замерзания. После загрузки товара контейнер закрывают и пломбируют в соответствии с установленными правилами.
Стандартизированная конструкция данной тары обеспечивает защиту груза даже при условии перемещения несколькими видами транспорта.
Габариты, масса и присоединительные размеры контейнера позволяют работать с типовыми захватными и фиксирующими устройствами погрузочно-разгрузочных комплексов, а также подвижного состава железнодорожного и автомобильного транспорта. Прочность конструкции обеспечивается стальным либо алюминиевым каркасом.
В зависимости от типа груза и условий перевозки выбирают стандартный или высокий контейнер, при необходимости используют рефрижераторы, вентилируемые и танк-контейнеры (предназначенные для жидкостей).
Рассмотрим плюсы выбора контейнерных перевозок.
Минусов в контейнерной перевозке немного.
Контейнеризация перевозок грузов на железнодорожном транспорте
Габбасова В. В., Дробина Е. А. Контейнеризация перевозок грузов на железнодорожном транспорте // Молодой ученый. — 2016. — №4. — С. 348-351. — URL https://moluch.ru/archive/108/25995/ (дата обращения: 19.02.2019).
Транспорт является важной частью инфраструктуры рынка, одним из общих условий производства. Основные задачи транспорта — удовлетворение потребностей населения в перевозках грузов и пассажиров, перемещение товаров от производителя к потребителю, повышение экономической эффективности.
В России всегда были востребованы железнодорожные перевозки. Главными плюсами являются экономичность, надежность, возможность перемещения негабаритных, тяжелых грузов. Перевозку грузов железнодорожным транспортом производят во многие регионы России.
В России доля железнодорожных перевозок на рынке транспортных услуг составляет 60 %.
Перспективным направлением развития железнодорожных грузовых перевозок в России является контейнеризация перевозок. Контейнеризация значительно повысила уровень механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ, что способствует сокращению сроков времени обработки и доставки грузов.
Анализ преимуществ контейнерных перевозок
Совет
Доля международных контейнерных перевозок грузов в масштабах мирового рынка составляет около 60 % от общего числа грузоперевозок, и этот показатель имеет тенденцию к росту. Динамика контейнерных перевозок в мире в пересчете на TEU (Двадцатифутовый эквивалент — условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств) представлена на рис.1.
Рис. 1. Динамика развития контейнерных перевозок в мире
Основные преимущества:
1) Контейнерные перевозки возможно осуществлять практически в любой населенный пункт, где есть железная дорога;
2) Контейнерные перевозки обеспечивают сохранность груза. Риск хищения груза сводится к минимуму благодаря закрытому и опломбированному контейнеру.
В процессе перевозки груза в контейнере отсутствует необходимость перегрузки товара на склад накопления, погрузочные работы сводятся к погрузке со склада отправителя контейнера и выгрузке на склад получателя, что снижает риск повреждения груза;
3) Товар, находясь в контейнере, не соприкасается с другими грузами, что играет важную роль в перевозке некоторых грузов [1];
4) Обеспечивается возможность перевозки контейнера не только железнодорожным транспортом, но и авто- и водным транспортом без перегрузки груза навалом;
5) Контейнеры позволяют перевозить сборные грузы (объединение небольших грузов от нескольких заказчиков в один контейнер), что способствует снижению себестоимости перевозки.
Объем грузоперевозок железнодорожным транспортом растет. Статистика грузооборота на железной дороге представлена в таблице 1.
Таблица 1
Статистика грузооборота на железнодорожном транспорте
Год 2009 2010 2011 2012 2013 2014 млн. тонн 1108 1205,8 1241,5 1271,9 1236,8 1226,9
Однако доля контейнерных перевозок, несмотря на все вышеперечисленные преимущества, невелика — лишь около 1,5 %. Динамика объемов железнодорожных контейнерных перевозок представлена на рисунке 2 [2].
Рис. 2. Динамика объемов контейнерных перевозок на железной дороге
Объем грузов, перевозимых в контейнерах за последние три года, увеличился на 4,3 %.
Обзор необходимых условий для контейнерных перевозок
Для ускорения переработки контейнеров и снижения связанных с этим эксплуатационных затрат необходимо развитие контейнерных терминалов, внедрение прогрессивных, наукоемких и ресурсосберегающих технологий.
Обратите внимание
Контейнерным пунктом называется грузовой пункт на транспорте, на предприятиях промышленности, торговли или сельского хозяйства, оборудованный комплексом технических средств и сооружений, предназначенных для выполнения операций, связанных с прибытием, отправлением, перегрузкой, а также с временным хранением и сортировкой контейнеров [3].
Основным препятствием для развития контейнеризации грузов в России в настоящее время является отсутствие внутренней инфраструктуры для транспортировки, обработки контейнеров, соответствующей развитию транспортных мощностей.
С наиболее распространенными в мире 40-футовыми контейнерами в России может работать лишь 41 терминал, с 20-футовыми — 174. Для страны этого недостаточно. Владельцу груза проще использовать автомобили, а поскольку речь идет о перевозке грузовиками, то удобнее везти груз не в контейнерах, а в фурах.
Из-за неразвитой инфраструктуры среднестатистический контейнер, перевозимый по железной дороге страны, до 70 % времени находится на станциях и перегрузочных площадках, а не в пути, что резко снижает эффективность логистического процесса.
На большинстве станций не предусматриваются контейнерные площадки достаточной вместимости. На многих станциях их дальнейшее развитие стало затруднительным из-за территориальных ограничений. Это препятствует развитию перевозок в крупнотоннажных контейнерах.
Для обслуживания контейнерных поездов требуются пути длиной не менее 850 м (соответствуют 57 условным вагонам), а современный уровень развития станций и подъездных путей необщего пользования далеко не всегда (а точнее, довольно редко) это позволяет [4].
Другой фактор, препятствующий развитию контейнерных перевозок в России, — дефицит логистических центров.
Логистический центр координирует складское и транспортное обслуживание, предоставляет информационное обеспечение и контролирует движение грузов.
Важно
Он должен располагать развитой инфраструктурой, включающей в себя ряд складских терминалов, погрузочно-разгрузочную технику, подъездные пути, таможенные пункты и офисные помещения [4].
Перспективы железнодорожных контейнерных перевозок неразрывно связаны с развитием инфраструктуры, со строительством новых терминалов и площадок.
Проект развития контейнерных перевозок
В стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года особое внимание уделено контейнерным перевозкам. Проект развития контейнерных перевозок через территорию РФ позволит организовать ускоренную доставку грузов в направлении Дальний Восток — Западная граница России.
Основным проектом считается строительство скоростной железной дороги для ускоренной доставки контейнеров из Китая, Центральной и Восточной Азии в Европу — Трансевразийской контейнерной магистрали.
Такая магистраль позволит организовать контейнерные перевозки со скоростью 140–160 км/ч, а также скоростное пассажирское сообщение до 200 км/ч за счет совершенствования существующей инфраструктуры и строительства новых скоростных участков.
Разработан и реализуется проект «Транссиб за 7 суток». Основная составляющая проекта — запуск регулярных ускоренных контейнерных поездов, следующих по жесткому расписанию со скоростью 1500 км в сутки.
Контейнерные поезда, как и пассажирские, будут следовать по расписанию, благодаря чему грузоотправитель будет знать точное время прибытия груза на определенную станцию. План реализации проекта включает сокращение стоянок контейнерных поездов, совершенствование графиков движения, ускорение технического осмотра на основе применения автоматики.
Также предусмотрены модернизация парка подвижного состава, строительство контейнерных терминалов и внедрение электронного документооборота между всеми участниками транспортного процесса [5].
В 2015 году ОАО «Российские железные дороги» создали образец двухэтажной контейнерной платформы, испытали его в европейской части России и, в перспективе, намерены организовать движение поездов с такими платформами по Транссибу. Использование двухэтажных платформ должно снизить себестоимость перевозки [6].
Заключение
В статье рассмотрены основные преимущества контейнерных перевозок. Определены основные проблемы, препятствующие развитию контейнерных перевозок железнодорожным транспортом, определены основные векторы перспектив развития контейнеризации в России.
Совет
В целях оптимизации контейнерных перевозок и развития новых контейнерных маршрутов необходимо осуществлять интермодальные перевозки, подготавливаемые и выполняемые под единым руководством одного центра, а также запускать скоростные контейнерные поезда на направлениях наиболее оживленных грузопотоков, создавать высокотехнологичные контейнерные терминалы и многофункциональные логистические центры.
Литература:
Плюсы и минусы железнодорожных перевозок
Каждый вид грузоперевозок имеет свои достоинства и недостатки и подходит для решения различных задач, однако, согласно статистическим данным, именно железная дорога берет на себя самую значительную долю грузопотока нашей страны. И это не удивительно, ведь железнодорожный состав позволяет довольно быстро перевозить большие объемы продукции на дальние расстояния.
Железнодорожный транспорт — это транспорт, осуществляющий движение по рельсовым путям и перевозящий пассажиров и грузы. Россия сегодня обладает одной из самых крупных железнодорожных сетей.
Железнодорожные составы могут включать утепленные вагоны, контейнеры, цистерны, платформы, рефрижераторы, так что по железной дороге можно перевозить любые, в том числе и сборные грузы.
Однако чаще всего железную дорогу используют для транспортировки крупногабаритных, тяжелых грузов или больших партий товаров, хорошо подходит этот вид транспорта и при доставке товара за пределы нашей страны, правда для этого надо не забыть про таможенное оформление.
Еще одно преимущество железной дороги — на ней не бывает пробок, а аварии крайне редки. Составы идут строго по расписанию, конечно, могут быть и задержки, но вероятность такого исхода не велика.
Так что вы легко можете отслеживать движение вашего груза и заранее понять, если железнодорожный состав не успевает к назначенному сроку и предпринять какие-либо действия.
Кроме того движение железнодорожного состава практически не зависит от погодных и прочих климатических условий.
Обратите внимание
Стоимость железнодорожных перевозок по сравнению с другими, даже автомобильными видами перевозок привлекательна. И чем на большее расстояние вам надо ваш груз перевезти, тем выгоднее для вас будет использовать именно железнодорожный транспорт.
Вместе с тем, нельзя не упомянуть, что железнодорожные составы могут пройти только там, где проложены железнодорожные пути.
Другими словами, если с помощью автомобиля вы можете доставлять груз от двери до двери, то если вы выбрали железную дорогу, вам придется продумать, каким образом вы будете доставлять свой груз до станции со склада и со станции на склад.
Кроме того вам придется оплатить услуги грузчиков которые все это загрузят и потом разгрузят, на это требуется дополнительное время и дополнительные затраты.
Итак, основными достоинствами железнодорожных перевозок является их значительная грузоподъемность, хорошая гарантия сохранности груза, более низкая стоимость.
В качестве недостатков можно выделить зависимость движения составов от железнодорожных путей, более длительный срок доставки, необходимость дополнительных расходов на доставку грузов до железнодорожной станции, а так же погрузку и выгрузку продукции.
Качество контейнерных перевозок по железной дороге
16 августа 2018 //
Статистика последних лет демонстрирует увеличение объема грузов, которые перевозятся в контейнерах. И, как показывает практика, все чаще стал использоваться для этого именно железнодорожный транспорт.
В нашей стране доля железнодорожных перевозок на рынке транспортных услуг равна 60%.
Преимущества железнодорожных контейнерных перевозок
Увеличение интереса к железнодорожным контейнерным перевозкам объясняется рядом их преимуществ. А именно:
- растет качество таких перевозок;
- контейнерные перевозки на железнодорожном транспорте легко отслеживать и контролировать;
- такие перевозки предсказуемые: так как железнодорожный транспорт всегда движется по конкретному расписанию, всегда можно предсказать, когда именно придет контейнер с грузом в пункт назначения;
- железнодорожные контейнерные перевозки осуществляются при любых метеоуслових, поэтому у отправляющей и принимающей стороны не возникнет переживаний по поводу задержки прибытия грузов по причине, например, неблагоприятных погодных условий.
Почему, если вы цените качество, стоит воспользоваться транспортно-логистическими услугами именно нашей компании?
Компания «Партнер Сибири», которая была основана в 2000 году, считается лидером рынка, так как она:
- постоянно улучшает качество услуг, благодаря чему сервис компании сегодня ничем не отличается от европейского уровня;
- благодаря наличию большого количества специально оборудованных контейнеров всегда может предложить перевозку крупногабаритных, хрупких, а также опасных грузов (например, для жидких, а также опасных грузов, предлагаются цистерны, закрепляемые в специальном танк-контейнере; крупногабаритные, а также негабаритные вещи доставляются на особой контейнерной платформе);
- выбирает для качественной и быстрой транспортировки грузов наиболее короткие и удобные маршруты;
- предлагает перевозку любого количества грузов «одним лотом».
Анализ фактического состояния железнодорожных контейнерных перевозок говорит о том, что в дальнейшем качество контейнерных перевозок при помощи железнодорожного сообщения будет расти. Об этом свидетельствует факт развития соответствующей инфраструктуры.
Немаловажным фактором является и то, что государственная стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 года подразумевает создание условий для ускоренной доставки грузов в направлении Дальний Восток – Западная граница страны.
Вас интересует быстрая доставка груза? Отправьте нам запрос на перевозку груза. Наши специалисты оперативно вам перезвонят, чтобы рассказать о специфике контейнеров и ценах на контейнерные перевозки.
Контейнерные грузоперевозки РЖД — оптимальный путь для международного груза
Менее века назад мы бы измучились, доставляя слона из Индии в Европу, а о переброске сжиженного газа из Старого света в Америку не смели бы и мечтать. Контейнер – вот название того, что способно стать эстафетной палочкой-выручалочкой в перемещении любых грузов на большие расстояния.
Животное поместим в комфортный контейнер, пропан/бутан заключим в многотоннажный спецконтейнер.
В назначенное время, универсальный груз, путешествуя по рельсам и шпалам, а при необходимости по воздуху, водным просторам и автомагистралям, без разгрузки-перегрузки прибудет в пункт назначения. Вам же, необходимо только выбрать оптимальный способ доставки.
Доставка по железной дороге
В любую точку на карте мира можно доставить груз по мультимодальной системе, где всегда есть место железной дороге. При таком виде доставки до половины грузов перевозится по рельсам, треть из них заключена в контейнеры, надежные как банковский сейф.
Фитинговые платформы, различные типы вагонов и полувагонов предназначены для множества разновидностей контейнеров под все виды грузов:
- сыпучие,
- твёрдые,
- жидкие,
- газообразные,
- хрупкие,
- огнеопасные,
- живые.
Скоропорт перевозится по ж/д в специализированных контейнерах.
Подвижной железнодорожный состав для перевозки контейнеров
Оптимальное решение предоставляется заказчику с учётом веса, габарита, количества груза с помощью платформ трёх типов:
Также для контейнерных перевозок используются вагоны всех типов, полувагоны и крытые вагоны, открытые универсальные платформы, двухъярусные автомобилевозы (так называемые сетки), рефрижераторные секции и термосы.
Виды контейнерных грузов, перевозимых РЖД
Какие виды товаров запрещены, а какие разрешены для перевозки по железной дороге?
Основные виды грузов можно перевозить в универсальных контейнерах по соответствующими правилами, разработанным Министерством путей сообщения.
Специальные контейнеры требуются для перевозки тех веществ, которые могут нанести вред живым организмам или могут потерять свои качества в процессе транспортировки. К ним относятся скоропортящиеся и опасные грузы.
В этот общий список можно включить:
- Свежие молоко, рыбу, мясо, яйцо;
- Замороженные продукты;
- Химическую продукцию (нефтехимическую);
- Невыделанные шкуры;
- Пиротехнику;
- Взрывчатые вещества, боеприпасы и оружие.
Транспортировка наркотиков запрещена действующим законодательством, а вот целый ряд опасных веществ допустимо перевозить в контейнерах по согласованию с РЖД и на особых условиях. К ним относятся грузы самого высокого класса опасности – девятого:
- Легковоспламеняющиеся вещества;
- Жидкие и твёрдые загрязнители окружающей среды;
- Литиевые батареи;
- Генетически измененные организмы.
Для переброски опасных грузов требуется специальный договор с ОАО «РЖД».
При перевозке опасные группы веществ должны иметь соответствующую маркировку.
Международные контейнерные перевозки
Международные перевозки, осуществляющиеся по железной дороге, считаются относительно дешёвыми и надёжными. По рельсам можно доставить любой груз, включая крупногабаритный и опасный, хрупкий.
Участники ВЭД со стажем знают все подводные камни оформления грузов для пересечения границы. Порядок регламентируется многостраничным перечнем документов и сведений, необходимых для таможенного оформления.
Новичков же пугает обилие разрешений и необходимых документов:
- Таможенное оформление;
- Лицензирование, сертифицирование груза;
- Классификация товара по ТН ВЭД;
- Внешнеэкономические контракты.
Перечень неполный, но включает в себя основные положения, знания которых необходимы каждому участнику ВЭД.
Необходимо знать, что физические лица, могут перевозить через таможенную границу нашей страны грузы только для личного пользования.
С 1 января 2014 года международные железнодорожные перевозки в среднетонажных контейнерах (трёх-, пятитонниках) можно осуществлять при условии, что вагон будет занят полностью.
Если вы самостоятельно не можете разобраться в юридических тонкостях, проще доверить процедуру таможенного оформления перевозчику, представив ему необходимые документы.
Важно
Стоимость за эту услугу будет автоматически включена в расчёт по перевозке груза железнодорожным транспортом.
Или, как вариант, обратитесь к таможенному брокеру, предоставляющему посреднические услуги в таможенных органах.
Тарифы на международные ж/д грузоперевозки контейнеров
Стоимость международных контейнерных перевозок напрямую зависит от расстояния, которое преодолевает груз, его веса и объёма, поэтому сказать точно: сколько стоит контейнерная перевозка по ж/д, не представляется возможным.
Однако нам известно, что при расчёте тарифа учитываются также:
- Цена аренды контейнерного оборудования;
- Плата за безопасность (пломбировка контейнера, страхование);
- Стоимость погрузочно-разгрузочных работ;
- Оплата за оформление сопроводительных и таможенных документов;
- Расчёт за поддержание определенной температуры в контейнере (если это необходимо);
- Оплата услуг транспортной компании.
Обратившись к поисковым системам интернета, можно найти ресурсы, на которых просчитывается примерная стоимость перевозки.
Наценки на международную доставку товара по железным путям могут взиматься:
- за опасный или негабаритный груз,
- за подготовку всего пакета сопроводительных документов,
- за предоставление информации о движении груза,
- за услуги экспедитора, без которого, порой, не обойтись.
Уточнять стоимость перевозки, в любом случае, следует в компании перевозчика, заполнив заявку на груз.
Как быстрее и выгоднее доставить груз
Грузоотправитель озабочен не только быстрой, но и надёжной, безопасной доставкой товара до конечной точки.
Железнодорожная доставка по всем этим критериям имеет свои преимущества перед автомобильными, водными или перевозками по воздуху.
Отдавая предпочтение этому виду доставки, грузоотправитель уже получает определенную выгоду:
- Удобство при выполнении погрузки и выгрузки.
- Физическую сохранность груза (контейнеры прочны и надёжны).
- Контейнер легко переставить на автомобильный или другой вид транспорта, не разукомплектовывая его.
Контейнерные ж/д перевозки в Россию из-за границы незаменимы в случаях, когда нужно доставить груз в труднодоступные регионы, где практически исключается возможность использования автоперевозки.
Плюсы и минусы контейнерных грузоперевозок по железной дороге
Остановимся предметнее на достоинствах и недостатках контейнерных ж/д перевозок. Последние, увы, тоже присутствуют.
К очевидным достоинствам относятся:
- Доставка любых грузов, включая крупногабаритные, хрупкие, опасные;
- Сохранность и безопасность;
- Отсутствие сезонной зависимости;
- Перевозка любого количества грузов «одним лотом».
Недостатков меньше:
- Невозможность отправки груза непосредственно в день обращения в транспортную компанию;
- Присутствие экспедитора при пересечении грузом государственных границ (при смене колёсных тележек состава).
Если вы приняли решение переместить свой груз через границу по рельсам, исключите все возможные риски, воспользуйтесь услугами профессиональной логистической компании.
Специалисты правильно заполнять все сопроводительные документы, замаркируют груз, упакуют. А самое главное, выберут оптимальный маршрут доставки.
Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «Контейнерные перевозки».
«Плюсы и минусы ж/д перевозки – когда использовать и как не ошибиться?»
Для российского бизнеса вопрос грузоперевозок особенно актуален. Достаточно посмотреть на размеры страны. Но, зачастую, при слове грузоперевозки на ум приходит огромная фура, бороздящая далеко не идеальные отечественные дороги. Однако немалая часть грузов перевозится и по железной дороге.
Что интересно, порой без железнодорожной перевозки просто не обойтись, особенно если речь идет о крупногабаритном оборудовании или любом другом грузе. Почему? Об этом корреспондент EquipNet.
ru спросил у руководителя отдела по работе с клиентами компании «Столичное грузовое агентство» Константина Безручко.
— Почему железнодорожные перевозки в современной России не так популярны, как могли бы быть?
— Да, действительно, такая тенденция существует. И связано это с ощущением скорости и кажущейся простоты грузоперевозки автомобильным транспортом. Рост парка самых различных по возможностям автомобилей, строительство дорог, появление большого количества логистических компаний, специализирующихся на автоперевозках создали видимость широкого территориального охвата страны.
Да и технологические возможности самих автомобилей стали значительно шире – низкорамные платформы с высокой грузоподъемностью и наличием специальных средств для погрузки и размещения груза вполне могут соперничать с железнодорожной платформой. А крупные самоходные машины, которые раньше выступали в качестве груза, теперь отправляются автоперегоном даже на очень дальние расстояния, что тоже забирает определенный объем у жд перевозок.
— Когда и в каких случаях выгодно пользоваться ЖД-перевозками, когда без них просто не обойтись?
— В первую очередь, это перевозки в труднодоступные или отдаленные районы. Во-вторых, грузоперевозки тяжеловесных и негабаритных грузов, все-таки возможности автоперевозки в отношении подобных грузов имеют свои ограничения. И третье – большие партии грузов. Их рациональное распределение на подвижном составе позволяют сократить расходы на грузоперевозку.
В отдельных случаях особо ценные грузы надежнее и безопаснее отправлять по железной дороге в крытых вагонах и контейнерах. Статистика показывает, что количество несохранных перевозок в случае автодоставки грузов выше, чем при жд перевозке.
— Какие типы грузов сегодня чаще всего перевозят по железной дороге, почему?
— Значительный объем приходится на перевозку сырьевых грузов. Это связано с экономико-географическими особенностями нашей страны – удаленностью друг от друга источников ресурсов и их потребителей. Из промышленных грузов – это перевозки оборудования и материалов. Причем очень популярны перевозки в контейнерах.
Контейнерные перевозки оборудования надежны и экономичны. Также перевозки в контейнерах очень удобны для грузополучателя – контейнер сначала едет по железной дороге до станции назначения, а далее груз без лишней перегрузки (в контейнере) может быть доставлен автотранспортом до двери грузополучателя. Таким образом, происходит доставка груза по схеме «от двери до двери».
— В чем основные плюсы и минусы перевозок по железной дороге?
— Безусловный плюс железнодорожной перевозки – это сохранность и безопасность при использовании закрытого подвижного состава. Также значимое преимущество – экономичность перевозки негабаритного или тяжеловесного груза на большое расстояние.
А вот сроки – это, пожалуй, основной минус жд перевозки. Для железной дороги характерен как длительный срок самой перевозки, так и срок подготовки к ней.
— В случае с перевозкой негабаритного груза по железной дороге, на какие моменты следует обратить особое внимание?
— При перевозке любого груза по железной дороге грузоотправитель всегда должен предоставлять точное описание груза, это значительно может сократить сроки подготовки отправки и избежать непредвиденных расходов.
В случае перевозки тяжеловесного или негабаритного груза необходимо знать о способности грузополучателя выполнить прием этого груза на станции назначения (то есть, знать о возможностях станции и наличии на ней механизированных средств разгрузки).
— Какие дополнительные услуги вы оказываете при перевозке грузов по железной дороге?
— «Столичное грузовое агентство» является оператором промышленных грузов по России и предлагает своим клиентам полный для этих грузов комплекс логистических услуг. Мы отправляем грузы по жд в крытых вагонах, полувагонах, на платформах, различных специализированных транспортерах и универсальных контейнерах. Отправляем грузы с жд станций Москвы и Санкт-Петербурга.
Совет
По указанию грузоотправителей мы выполняем погрузо-разгрузочные работы с применением автокрановой техники различной грузоподъемности, транспортировку груза до станции отправления, транзитное хранение груза на складах, погрузку и крепление грузов на транспортном средстве, доупаковку и маркировку.
На все грузы разрабатываются и утверждаются в соответствующих структурах РЖД персональные схемы погрузки и крепления грузов. Если к перевозке предъявляется негабаритный груз, то мы предлагаем уменьшить его габариты путем демонтажа съемных частей.
Готовый к отправке груз фотографируется, фотоматериалы предоставляются грузоотправителю.
В Москве и Московской области мы можем выполнить такелажные работы, связанные с демонтажом, выносом грузов.
А сейчас наша компания совместно с партнерами проводит Программу в поддержку грузоотправителей крупных промышленных грузов. В рамках данной программы снижены цены и установлены льготные условия на ряд логистических услуг при перевозках в вагонах, полувагонах и на платформах.
— Какие на сегодняшний день направления перевозок по железной дороге вы определили бы как наиболее популярные?
— Я бы сказал, что это Восточное (Забайкалье, Приморский Край) и Северное (Коми, полуостров Ямал) направления. Связанно это с удаленностью и труднодоступностью, отсутствием автодорог в этих направлениях. Ну и конечно, спросом на различного рода промышленные грузы для хозяйственно-экономической деятельности данных регионов.
Столичное грузовое агентство Центральный офис ЗАО «Столичное грузовое агентство»: г.Москва, Балакиревский переулок, д. 1 А, подъезд 1, этаж 3. Сайт www.stogruz.ru E-mail: [email protected]
О преимущества железнодорожных контейнерных перевозок
Железнодорожные контейнерные перевозки представляют собой еще один удобный и малозатратный способ транспортировки товара. Главное достоинство контейнерной перевозки жд транспортом – отсутствие дополнительных погрузок и разгрузок.
Товар один раз помещается в контейнер и один раз достается из него в пункте назначения. Кроме того, не может не радовать и приятное соотношение стоимости и времени доставки.
Перевозка с помощью жд транспорта всегда имела свои преимущества, а удобное и четкое расписание поездов давало возможность четко распланировать время прибытия.
Если вам нужно перевезти груз, который имеет нестандартную массу или существенно превышает по габаритам возможности автомобиля, то вашим выбором однозначно будет жд перевозка. Перевозка груза вагонами подойдет, как для сыпучих материалов в большом количестве, так и для доставки тяжелой транспортной техники. То есть, неоспоримыми плюсами жд перевозки являются:
– большая грузоподъемность (в разы больше, чем у автотранспорта);
– оперативность доставки. Возможность до мелочей распланировать весь маршрут, независимо от погодных условий;
– экономичность и возможность отправки сборных грузов. Железнодорожная доставка оптимальна для транспортировки большого объема товара на большие расстояния. А возможность сборных грузов позволяет доставлять небольшие партии товара грузовладельца, при этом оплачивая только ту часть контейнера, которую занимает конкретно его товар.
Экспедиторская компания всегда готова предложить вам полный комплекс услуг по доставке груза. Итак, обращаясь за услугой контейнерной перевозки в фирму, вы можете рассчитывать на:
– точный расчет тарифов на перевозку;
– оформление всех железнодорожных накладных и заказ контейнера для груза;
– оплата всех жд тарифов, станционных сборов и т.д.;
– при необходимости, особая подготовка контейнера (утепление);
– доставка контейнера на склад заказчика;
– доставка полного контейнера до вагона и погрузка его;
– отслеживание контейнера с товаром на любом моменте пути;
– доставка контейнера на склад пункта назначения;
– страхование вашего груза.
Правильный подсчет стоимости перевозки не так прост, как кажется на первый взгляд. Доставка контейнеров ж/д включает в себя не только непосредственную перевозку товара.
Учитывается также и перевалка грузов ж/д, и доставка контейнеров на склады, работа с товаром в порту (перетарка/перевалка грузов в порту) и многое другое.
Без должной подготовки и опыта сделать такой расчет довольно сложно.
Современный прыжок научно-технического прогресса в полной мере коснулся и железнодорожных перевозок. С помощью компьютеров можно отслеживать место нахождения и целостность любого груза. Теперь появилась возможность не только минимизировать время состава в пути и свести на нет простои транспорта, но и максимально защитить груз от возможного хищения.
Обратите внимание
Долгосрочные отношения с одной компанией-экспедитором позволят вам получить дополнительные преимущества в виде партнерских программ, а также возможность работы по готовой налаженной схеме. Только индивидуальный подход к каждому клиенту сможет дать необходимый результат совместной работы.
Авторитетные и опытные фирмы-перевозчики подберут для вас оптимальный маршрут перевозки. Главное достоинство серьезной экспедиторской компании – постоянное совершенствование. Только постоянный мониторинг рынка и соответствие самым современным требованиям помогут дать клиенту то, что ему нужно.
Железнодорожные контейнерные перевозки экономически эффективный способ доставки грузов
Железнодорожные контейнерные перевозки экономически эффективный способ доставки грузов.
Перевозка грузов в контейнерах по железной дороге является одним из самых недорогих и доступных типов международных грузоперевозок между странами ЕС и СНГ, а также для межконтинентальных направлений, включая США, Канаду, Японию, Китай и др. страны.
В пользу выбора именно железнодорожных контейнерных перевозок можно привести объективные причины: удобство и экономичность эксплуатации контейнеров под любые типы грузов, оперативность транспортировки по железной дороге, возможность сочетания с другими видами транспорта.
Руководители транспортных компаний при продвижении грузовладельцам услуги железнодорожных контейнерных перевозок, акцентируют внимание на всех преимуществах и особенностях данного способа доставки грузов, среди которых- стоимость , манёвренность, качество, а также:
– повышенная надежность и эффективность использования контейнера, который одинаково удобной подойдет для перевозки грузов самых разных категорий: товары промышленного назначения, оборудование и техника, продукты легкой и продовольственной промышленности и даже негабаритные и опасные грузы, перевозка которых предусматривает специальные типы контейнеров. Возможна также доставка медикаментов и продуктов питания, требующих поддержки определенного температурного режима, в изотермических и рефрижераторных контейнерах.
Груз любого типа и происхождения будет надежно защищен в ж.д. контейнере от повреждений, от нежелательных контактов с внешней средой в процессе перевозки. Наличие пломбы, которая ставится на контейнер перед отправкой, исключает вероятность доступа к грузам посторонних лиц.
– универсальность и мобильность контейнеров, минимальные трудозатраты при погрузочно-разгрузочных работах. Возможность осуществить быструю перегрузку контейнера с морского судна на подвижной состав -контейнеровоз, а затем на автомобильным транспортом к ж.д составу на погрузку.
Очень часто железнодорожные контейнерные перевозки используются как часть мультимодальных перевозок, причем они гораздо дешевле, чем авиа или авто доставка.
В некоторых случаях организовать доставку груза возможно только на железнодорожном транспорте, к примеру, в отдаленные регионы России, где отсутствует авиасообщение и плохо развиты автомобильные дороги.
– транспортно-экспедиторские компании с опытом организуют ж.д.
перевозки всех типов контейнеров (3т, 5т, 24т, 40т) в вагонах, полувагонах и на платформах, обеспечивая крепление груза внутри и опломбирование контейнера.
В перечень услуг, как правило, входит экспедирование и сопровождение груза, подготовка сопроводительной документации, полный контроль за передвижением контейнера до пункта назначения, сдача контейнеров в аренду.
Перспективы увеличения развития контейнерных Ж.Д перевозок.
Если говорить о положении дел на рынке железнодорожных контейнерных перевозок для транспортных компаний и грузовладельцев из стран СНГ, работающих на стыке Европы и Азии, необходимо выделить характерные черты развития данного типа международных грузоперевозок на постсоветском пространстве.
Важно
К недостаткам можно отнести устаревший подвижной ж.д.состав и слабо развитую железнодорожную инфраструктуру в целом, низкое качество железных дорог, отсутствие государственных финансовых дотаций в сектор.
Однако есть и реальные предпосылки для более интенсивного развития, роста объема перевозок грузов железнодорожным транспортом, улучшения условий доставки грузов в контейнерах.
Постепенно многие страны выходят на предкризисный объем железнодорожных грузоперевозок, приближаясь к уровню докризисного года. Намечаются конкретные шаги в реализации комплексной стратегии развития железнодорожного транспорта: создание логистических центров в точках стыка железнодорожных путей с разной шириной колеи, например, на границе России и Китая, России и ЕС.
Транспортные компании, осуществляющие контейнерные и железнодорожные перевозки по России, в курсе возрастающей роли России, как транзитной страны – по ее железнодорожным путям можно организовывать доставку грузов из Японии, Китая, Кореи в страны СНГ и ЕС; развивается направление север-юг с помощью которого можно доставлять грузы со стран Скандинавии на Кавказ и в страны Персидского залива.
Между Молдовой и Румынией также ведутся переговоры на правительственном уровне об объединении железнодорожных магистралей, что станет дополнительным стимулом для роста контейнерных перевозок в ЕС , Европу из Молдовы, или перевозки транзитом через Молдову.
В этом году было возобновлено движение грузов железнодорожным транспортом через Приднестровье.
Эти и другие положительные моменты должны поспособствовать росту спроса на контейнерные перевозки, оптимизации транспортных маршрутов, снижении железнодорожных тарифов на перевозку грузов, увеличению грузопотоков между всеми странными региона – Молдовой, Украиной, Россией, Румынией, Болгарией, Турцией и странами ЕС.
Информация о транспортных компаниях специализирующихся на ж.д контейнерных перевозках размещённая на нашем сайте в разделе Транспорт – все заявки поможет грузовладельцам в организации данного вида грузовых перевозок.
Железнодорожные контейнерные перевозки
Транспортно-логистическая компания «Альдетранс» предлагает комплексные услуги по организации железнодорожных контейнерных перевозок грузов. Работая на международном рынке уже более десяти лет, мы пользуемся репутацией надёжного партнёра и предоставляем услуги профессионального уровня.
Грузовые контейнерные перевозки актуальны для всех, кому необходимо перевезти грузы по территории Российской Федерации, а также между странами Европы и СНГ. Они предусматривают использование контейнеров, предназначенных для проведения механизированной перегрузки с одного вида транспорта на другой, что позволяет не только оптимизировать затраты, но и сэкономить время.
Особенно такие перевозки оправданы при мультимодальной схеме работы, когда требуется привлечь автомобильный, морской или авиационный транспорт.
В чём плюсы ж/д-контейнерных перевозок?
Контейнерные перевозки ж/д-транспортом — это всегда выгодно. Владелец груза имеет возможность сэкономить существенные материальные средства благодаря целому ряду факторов:
- Во-первых, контейнер является предметом транспортного оборудования, который имеет надёжную конструкцию, что позволяет использовать его много раз для транспортировки разных видов грузов;
- Во-вторых, будучи стандартизированной тарой, контейнер может быть использован для перевозки разными видами транспорта, что позволяет исключить необходимость проведения работ по перезагрузке в другую тару;
- В-третьих, каждый контейнер оборудован приспособлениями для механизированной перегрузки, что позволяет применять в процессе специализированную технику.
Ещё одно существенное преимущество заключается в универсальности железнодорожных контейнерных перевозок. Их применяют при транспортировке любых объёмов и видов грузов (в том числе — опасных и скоропортящихся).
Контейнеры располагают надёжной конструкцией и способны обеспечить высокий уровень защиты грузов от повреждений, а также воздействия природных факторов. Для того, чтобы исключить риск хищения во время проведения перегрузок, их пломбируют.
Стоит также отметить достаточно высокую скорость доставки, которая достигается за счёт экономии времени на проведение погрузо-разгрузочных работ.
Какие контейнеры используют при ж/д-перевозках?
Выбор контейнера для перевозки поездом зависит от вида груза, его габарита, веса, особенностей, необходимости соблюдения определённых правил при перевозке. В процессе могут быть использованы следующие виды контейнеров:
- Стандартный герметичный Dry Container ёмкостью 20 или 40 футов, имеющий жёсткую конструкцию;
- Увеличенного объёма High Cube с жёсткой конструкцией и высотой, превышающей высоту стандартного контейнера на один фут;
- Без жёсткой крыши Open Top, оборудованный раздвижным или съёмным чехлом, изготовленным из пластика или брезентовой ткани;
- Каркасного типа Flat Track с основанием в виде платформы, не имеющий жёстких боковых стен;
- Изотермический Refrigerator, оборудованный холодильной камерой, предназначенный для перевозки грузов с соблюдением температуры и влажности;
- С системой вентиляции Ventilated, которая обеспечивает постоянную циркуляцию воздуха внутри;
- Герметичный Tank, предназначенный для транспортировки жидких пищевых и химических продуктов и сжиженных газов;
- Для насыпных грузов Bulk, располагающий высокой степенью защиты от проникновения влаги и пыли;
- С горизонтальной выгрузкой Hopper без дверного проёма, с защитой от попадания влаги и пыли;
- Цистерна Tank на базе контейнерной рамы для транспортировки химических и пищевых продуктов в жидком виде, а также сжиженных газов.
Сроки и стоимость контейнерной доставки поездом
Сроки ж/д-контейнерных перевозок зависят от расстояния между пунктами отправки и доставки. На скорость транспортировки также влияет, применяется ли модальная схема. Она предусматривает использование других видов транспорта, чаще всего — автомобильного, который доставляет груз на железнодорожный узел и с него в случае, если ж/д-ветка не подведена прямо ко складу покупателя/продавца.
Вы можете ознакомиться с нашими тарифами на данную услугу в данном разделе нашего сайта. Если Вы хотите узнать точную стоимость, заполните и отправьте нам онлайн-заявку или звоните: +7 (495) 125-23-36. Наш менеджер проведёт все необходимые расчёты с учётом протяжённости маршрута, особенностей груза и типа контейнера.
О выгодном способе доставки товара – железнодорожных контейнерных перевозках
Говоря о транспортировке товаров самого разного назначения и объема, каждый представляет себе определенный способ доставки. Кто-то предпочитает авиационный транспорт, другим наиболее выигрышным и выгодным кажется способ доставки автомобильным транспортом. Все эти мнения, бесспорно, имеют место быть. Все они достаточно востребованы и имеют свою клиентуру.
Сейчас же речь пойдет о недорогом, удобном, достаточно быстром и выгодном способе доставки товаров – о железнодорожные контейнерных перевозках. Именно с помощью железнодорожного транспорта легче всего преодолеть огромные расстояния, которыми славится наша необъятная родина.
Только профессионалы способны организовать погрузку, маркировку, упаковку, охрану и складирование груза, который непременно нужно доставить с минимальными потерями в кратчайшие сроки из одного конца страны в другой.
Совет
И именно железнодорожные перевозки грузов являются основой транспортной системы страны и играют наиболее значимую роль в развитии ее экономики.
Перевозки грузов железнодорожным транспортом осуществимы сегодня как в пределах нашей страны, так и в страны ближнего и дальнего зарубежья.
Это высокая провозная способность и очень большой объем грузоперевозок. Такой вид перевозок выгоден и с точки зрения регулярности, не зависящей от погодных условий.
Состав – это не самолет, вылет которого может быть отменен в связи с нелетной погодой, к примеру.
Итак, железнодорожные контейнерные перевозки грузов выгодны и доступны как с практической, так и с экономической точки зрения. Высока безопасность и надежность такого рода перевозок. Ваш груз будет доставлен в целости и сохранности.
Представьте только, насколько надежны контейнерные перевозки железнодорожным транспортом! Конечно, контейнеры можно перевозить и любым другим транспортом, но именно железнодорожные контейнерные перевозки являются самыми надежными.
Если же вам необходимо перевезти товар в вагонах или полувагонах, то вы можете рассчитывать на весь спектр услуг.
Это и погрузка партии в вашем присутствии, в том числе с использованием спецтехники, и опломбирование вагонов, и оформление всей необходимой сопроводительной документации, и диспетчерское отслеживание в режиме регионального времени.
Если есть необходимость таможенного оформления или, к примеру, юридическое сопровождение и страхование грузов, то и в этом вам непременно помогут в компании.
! При полном или частичном копировании материалов активная индексируемая ссылка на www.ektotrans.ru обязательна!
