1.36 Установка зимних шин и цепей. Зимняя резина ваз 2107. Ваз 2107 зимняя резина
ГлавнаяЗимняя резинаВаз 2107 зимняя резина
При движении по снегу и льду рекомендуется устанавливать зимние шины и цепи.
При движении по мокрой или сухой дороге, сцепление зимних шин хуже, чем у обычных.
Тип и конструкция устанавливаемых зимних шин должна соответствовать типу и конструкции шин, установленных на автомобиле. При установке шипованной резины руководствуйтесь нормативами, принятыми в данном регионе.
Установка зимних шин
Во избежание неравномерности сцепления колес с дорогой и потери управляемости автомобиля зимние шины должны устанавливаться на все колеса. Снятые шины храните в прохладном сухом месте. При установке шин сохраняйте принятый ранее порядок их перестановки.
Предупреждение
Давление в шинах должно соответствовать норме.
Не превышайте предельную скорость движения, установленную для зимних шин.
Правила пользования цепями
Устанавливайте цепи подходящего размера, руководствуясь местными нормативами.
Цепи на передних колесах должны как можно плотнее прилегать к шине.
Запрещается одевать цепи на задние колеса. После продвижения на 0,5 – 1 км подтягивайте цепи.
Обратите внимание
При одевании цепей руководствуйтесь инструкцией их изготовителя. Если на колесах имеются декоративные накладки, то снимите их во избежание повреждения цепями.
Меры безопасности
Максимальная скорость движения с цепями 50 км/час (или должна соответствовать установленной изготовителем цепей, в зависимости от того, которая скорость ниже).
При движении избегайте резких поворотов и наездов на ухабы, в противном случае возможен выброс автомобиля из колеи.
Меры предосторожности для литых алюминиевых дисков
На протяжении пробега первых 1600 км проверяйте затяжку гаек колес.
После перестановки или замены колеса проверяйте затяжку гаек колес на протяжении 1600 км пробега после снятия колеса.
При пользовании цепями соблюдайте осторожность, чтобы не повредить диски.
Гайки крепления дисков должны быть фирменными, затягивать гайки только ключом, предназначенным для алюминиевых дисков.
При балансировке колеса используйте только фирменные грузики (или эквивалентные), которые крепятся резиновым или пластмассовым молотком.
Периодически проверяйте состояние дисков. При обнаружении повреждений диск немедленно замените.
automn.ru
Давление в шинах на ваз 2107 зимой и летом
Шины автомобиля ВАЗ 2107 являются важным элементом безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.
Держите шины накачанными
Давление, накачиваемое в шины, зависит от того, какой они имеют размер. Кроме того, для передних и задних колес машины давление тоже отличается. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес оно составляет 1,6-1,7 атм., для задних – 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.
При проверке следует учитывать то, какие внешние факторы могут повлиять на достоверность измерений. К таким факторам относится температура окружающего воздуха и шин. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется в обязательном порядке выполнять проверку при значительных изменениях температуры, например, перед зимой.
Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:
- Автомобильный манометр;
- Компрессор или насос.
Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, самый точный результат измерений получается отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, такие, например, как давление компрессора. Если по результатам замера давление ниже нормы – его подкачивают с помощью компрессора или насоса, если выше – выпускают нажатием на золотник, или специальную кнопку на манометре (при ее наличии).
Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, кроме угрозы безопасности движения может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль.
Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины.
Важно
Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбителя ставят колеса, размер которых превышает допустимый для данной модели, как следствие выходят из строя элементы ходовой части.
Совет при выборе компрессора – не смотрите на размер, не всегда большой значит мощный. Выбирайте компрессор соответствующей производительности, учитывая объем колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.
Не экономьте на безопасности
Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а, возможно, и жизнь.
Приобретайте для своего ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, купите вместо некачественного ширпотреба хорошую б/у резину мировых производителей.
Как показывает практика, такое решение более выгодно во всех отношениях.
Обращайте внимание на повреждения, которые получают шины в процессе эксплуатации. Не всегда возможен их ремонт. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем поставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и стать причиной серьезных проблем.
Ремонт шины приводит к разбалансировке колеса. Следовательно, после вулканизации необходимо отбалансировать его, иначе при движении может возникнуть вибрация, негативно влияющая на элементы ходовой части и приводящая к преждевременному выходу их из строя. Эта операция необходима также после того, как выполняется ремонт дисков (сварка, прокатка).
Отдельное внимание стоит уделить сезонной смене резины на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые являются более мягкими, не затвердевают на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользком покрытии. Кроме того, в зимние шины могут забиваться специальные плавающие шипы, для езды в условиях гололеда.
Однако использовать шипованную резину зимой нужно осторожно – отличное сцепление на гололеде сменяется пониженной устойчивостью на асфальтном покрытии. Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.
Лучшая зимняя резина (рейтинги, отзывы)
Пословица “Готовь сани летом” заставляет задуматься многих авто владельцев, как правильно выбрать зимние шины уже летом. Ездить зимой на летней резине не безопасно, поэтому вопрос особенно актуален. Но как определиться, когда на рынке такое множество моделей ? В этой статье попробуем выяснить, какая зимняя резина на ВАЗ лучше.
Все знают, что зимние шины различают на шипованные и липучки (не шипованные). Давайте рассмотрим их по отдельности: Если проанализировать рынок за последние 6 лет, тогда станет ясно, что лидирующие позиции в категории шипованных шин занимают три бренда: Nokian, Continental и Michelin. Это говорит о том, что шины этих фирм высокого уровня, а разница лишь в нюансах.
Nokian Hakkapeliitta. Эти финские зимние шины из года в год называют “лучшая резина для русской зимы“. А секрет прост, компания Нокиан проектирует зимние шины для условий, максимально схожих с условиями России (глубокий снег, скользкий лёд, неочищенные дороги). Стоимость хакапелиты достаточно высокая, как и качество.
Hakkapeliitta состоит из мягкой резиновой смеси и огромного количества мелких ламелей, что делают эту шипованную резину практически беспомощной на сухом асфальте (плохие тормоза и управляемость). Однако, в условиях настоящей зимы хакапелита имеет лучшее поведение на льду, хорошую проходимость и безразличие к колее.
Michelin X-Ice North.
Проектируя эти шины компания была настроена получить максимально тихую и комфортную зимнюю резину на ряду с адекватным поведением в любых условиях. Эта шипованная резина несколько проигрывает Nokian, но разница на столько мала, что не каждый это заметит. В первую очередь это чуть больший тормозной путь на чистом льду и худшая проходимость.
Однако, шины Мишелин выделяются комфортом (отсутствие вибраций и шума).
Совет
Continental Winter Viking. Можно сказать, что это лучшая шипованная резина для города. Немного проигрывает Нокиан зимой, но показывает хорошие характеристики одновременно на снегу и на слякоти улиц.
Отличные показатели обеспечиваются удачным рисунком и фирменной технологией ошиповки “бриллиант”. Купив шины Континенталь Вы можете быть уверены в адекватном поведении не только на заснеженной дороге, но и на асфальте.
Barum NorPolaris. Является дочерним брендом того же Continental. Ставим эту модель на полку “лучшая бюджетная зимняя резина“.
Шины показывают не плохие характеристики на укатанном снегу и льду, что делает их максимально подходящими для русской зимы.
Отличие резины Барум от соперников не значительная, например, немного страдает проходимость и комфорт, но цена значительно ниже конкурентов.
Cordiant Sno-max PW 401. На рынке относительно недавно, но по отзывам можно сказать, что это лучшая русская зимняя резина.
Прорыв который сделали отечественные инженеры выдвигает шины по своим показателям к Barum NorPolaris. Отличает их незначительное отставание во второстепенных дисциплинах: комфорт, сопротивление качению.
Однако, отечественную резину выделяет привлекательная цена, что делает ее лидерами по соотношению «цена/качество».
ContiVikingContact. Уже четвертый год занимает позицию лучшей нешипованной резины. Немцам удалось найти золотую середину, когда шины одинаково хороши на льду и на асфальте. Достигается это за счет состава шин и асимметричного рисунка. Испытания на гладком льду показали хорошие результаты. Автомобиль уверенно разгоняется и тормозит почти так же уверенно, как на шипованных шинах. Машина на трассе уверенно держится на траектории, плавно начинает скользить. Шины ContiVikingContact на снегу показали себя в первой тройке и абсолютном зачете ! На асфальте тормозные характеристики на среднем уровне, но есть отличная управляемость.Обратите внимание
Gislaved. Зимние шины Continental и Gislaved производят на одном и том же заводе в Германии, поэтому делая выбор между этой резиной Вы выбираете лишь бренд. Другими словами Gislaved — такие же качественные шины, но за меньшие деньги.
Выделяет их хороший баланс между зимними свойствами и поведением на асфальте. Это тихая нешипованная резина отстает по показателям в сопротивлении слашпленингу и управляемости на асфальте.
Нешипованные шины Gislaved можно также назвать универсальными, они подойдут как для городской, так и для загородной эксплуатации.
Nokian Hakkapeliitta Rsi. Как и шипованные шины эта нешипованная резина для суровых зим. То есть они хорошо работают на снегу и льду при низких температурах. На общем фоне хорошо выделятся управляемость автомобиля на льду, извилистую трассу хакапелита Rsi проходит быстрее, чем на любых других нешипованных покрышках. На снегу шины Нокиан показывают средние сцепные свойства.
Проходить маневры на асфальте будет более приятно, чем на предыдущем поколении Hakkapeliitta Q, но все равно есть куда стремиться.
Dunlop Graspic. Лучшая нешипованная резина для города, где нет заснежанных улиц.
В испытаниях на льду она оказались предпочтительнее даже некоторых шипованных моделей ! Отличные характеристики резины и на асфальте, что выдвигает шины на второе место в этом тесте. На снегу Вас будут ждать одни разочарования, где протектор практически не работает. Стоит немного не расчитать скорость — и автомобиль отправляется в затяжной занос.
Michelin.
Наверно, это самая сбалансированная нешипованная резина. Шины Мишелин во всех видах испытаний показали ровные результаты. Средние показатели были как при испытаниях на льду, так и по снегу. По управляемости можно отметить спокойное поведение автомобиля, что не понравится активным водителям.
На сухом асфальте шины демонстрируют небольшие запаздывания, что не позволит объехать препятствие на большой скорости. Однако, торможение на мокром асфальте выделяет их выше средних показателей.
Yokohama. Зимняя резина для слякоти, именно так можно охарактеризовать эти шины. Не удивительно, испытание на снежно-водяной дороге имеет единственные положительные оценки. В остальных тестах шины Йокохама показали минимальный балл.
Плохо прошли испытания поперечные нагрузки, когда автомобиль резко срывается в скольжения, бороться с которыми не удавалось даже экспертам. Эти шины сильно разбалансированы, а это значит, что на зимней дороге могут быть очень неприятные сюрпризы.
Если не смогли определить, что лучше шипы или нет, тогда разницу можно заметить в этой статье.
Какой выбрать размер шины на зиму ?
В первую очередь при выборе резины отталкивайтесь от рекомендуемых размеров, которые указывает производитель Вашего автомобиля (если резина на ВАЗ, то размеры следующие). В некоторых случаях сервисы разрешают изменить размерность шин на зиму. Лучше всего на зиму установить колеса меньшего радиуса с более высоким профилем и меньшим пятном контакта с дорогой. Все это позволит улучшить управляемость и сделает автомобиль мягче. Если Вам приходится чаще эксплуатировать автомобиль на заснеженных и обледенелых трассах, тогда рекомендуется установить более узкие шины, они будут лучше справляться со снежной шугой. Важно
Некоторые автолюбители российского автопрома хотят сэкономить и купить зимнюю резину на ВАЗ б/у, тогда проверьте наличие всех шипов и постарайтесь установите шины на диски сразу после покупки. Таким образом, все скрытые дефекты вылезут на поверхность резины.
Каждый сезон на рынке появляются все более новые модели зимних шин, поэтому перед покупкой лучше ознакомиться с самыми последними испытаниями. Например, журнал ЗаРулем сделал тест зимней резины 2011, где топ заняли шины Pirelli Winter Carving Edge. Другой полный тест шипованной и нешипованной резины.
Итак, голосуем и оставляем отзывы о зимней резине:
p.s. комментарии не по теме будут удаляться.
Какая марка зимних шин (шипы) лучше других (цена/качество) ? Какая марка зимних шин (липучки) лучше других (цена/качество)?
Ключевые слова:
Какую Зимнюю Резину Выбрать На Ваз 2114 ~ VESKO-TRANS.RU
Какую зимнюю резину идеальный вариант приобрести? Какую зимнюю резину идеальный вариант приобрести на “Рено Дастер”?
Основное предназначение шин – это обеспечение стабильности при дорожном движении. Резиновая смесь, применяемая для их производства, подойдет довольно эластичной, как досадно бы это не звучало но износоустойчивой.
Под действием веса автомобиля поверхность протектора должна адаптироваться к неровностям дорожного покрытия. По другому машина будет неуравновешенной, что может повлечь разные аварийные ситуации.
Если резина, напротив, очень мягенькая, другими словами риск проскальзывания, когда она неспособна выдерживать боковые как еще его именуют продольные нагрузки.
Особенности зимних шин
Зимние варианты шин выпускаются беря во внимание их эксплуатации зимой. Потому состав резиновой консистенции для их производства разрабатывается беря во внимание прохладной погоды.
Самое наилучшее соотношение каучука, углерода, серы и кремния дает нужный итог, вследствии этого шины получают нужные свойства.
Конкретно этого достигает производитель, стремясь выпустить покрышки, рациональные по своим свойствам.
Совет
Шины для прохладного периода года рекомендуется поменять во время, когда среднесуточная температура опустится ниже 7 о С. При эксплуатации новенькая резина просит обкатки. Следует аккуратненько разгоняться и заранее нажимать педаль тормоза.
Сейчас, рекомендуется использовать на всех 4 колесах схожие шины. Спецы не рекомендуют устанавливать зимние покрышки лишь на ведомую ось.
Тут увеличивается риск непостоянности вхождения в повороты, не считая того неустойчивости при сложном маневрировании.
KEY-DOP
Сначала прохладного сезона большая часть автовладельцев начинают думать о приобретении зимних покрышек. В данной ситуации всегда появляются суровые затруднения выбирая из 2-ух типов резины: шипованной и фрикционной. Оба вида зимних шин показывают надежные сцепные и тормозные свойства, но в совсем разных дорожных критериях. Следует малость подробнее обрисовать их характеристики.
Фрикционные шины
Фрикционные шины по другому именуются «липучкой», потому что показывают действенное торможение на скользких участках дорог. Данный вид покрышек делается из специального состава резиновой консистенции, по структуре напоминающей губку, которая стремительно впитывает излишнюю воду, образующуюся меж колесом и дорожным покрытием. С какой целью это нужно?
В свое время зимы асфальтированные дороги часто покрываются ледяной коркой.
В протяжении езды самый верхний узкий слой, нагреваясь от активного движения автомобилей, тает, на поверхности появляется пленка воды, которая провоцирует сильное проскальзывание колеса.
Особая микропористая резина стремительно и отлично впитывает образовавшуюся воду, просушивая пятно контакта, по этой причине в течении торможения остановочный путь сокращается.
Сейчас, набросок протектора фрикционных шин всегда разрабатывается беря во внимание улучшения сцепных и тормозящих параметров. В большинстве случаев фирмы-производители наращивают количество особых ламелей, улучшающих сопротивление во время торможения по другому разгоне. Лучшая эффективность при эксплуатации. у протекторов с бессчетными прямоугольными шашечками.
Какую зимнюю резину выбрать на ваз 2114
Также в шинах находятся водоотводящие канавки, увеличивающие дренажный эффект.
Вприбавок плечевые зоны протектора снабжаются большими грунтозацепами, которые делают лучше вездеходные свойства шины и содействуют самоочищению резины при эксплуатации обстановке снегопада.
Четкие характеристики фрикционные шины показывают в смешанном дорожном цикле. Важным достоинством «липучек» является их бесшумность, даже при высокоскоростной эксплуатации на автотрасах данные покрышки не создают рокота.
Главным недочетом «липучек» являются их нехорошие характеристики при движении по снежной каше и в свое время снежного заноса. Эта разновидность резины при эксплуатации автомобиля обстановке заснеженных дорог может подвести автомобилиста, потому что колеса будут размеренно пробуксовывать, зарываясь в сугроб.
Главным тормозящим элементом в шипованной резине является сам шип. Потому в процессе выбора такового типа зимней резины нужно выяснить качество и технологию его установки. Российские изготовители покрышек предлагают различные формы шипов, рекламируя собственный продукт как уникальный по качеству. Любая компания предпочитает свои виды и формы шипов.
Компания Continental, например, предпочитает многогранные шипы.
Обратите внимание
Конторы Barum, Kumho, Michelin, Yokohama, Goodyear, Hankook выпускают шины с круглыми шипами, а русского} автопрома Nokian Tyres гарантируют действенное торможение на шинах с квадратными шипами.
Уже сейчас, различные российские изготовители повсевременно находятся в поиске подходящих продуктов новых методов установки этих частей, стремясь сделать более высококачественные варианты с целью увеличения их износостойкости.
KEY-DOP
Не только качество, да и дополнительно количество шипов играет огромную роль при сцеплении колеса с дорогой. Более действенным считается их размещение в несколько рядов. Наверняка изготовители} {российского предлагают восьмирядную как еще его именуют десятирядную ошиповку. При этом шипы размещаются в беспорядочном порядке – это улучшает торможение и разгонные свойства колеса.
Зимняя резина. Как правильно выбрать зимнюю резину?
Какую зимнюю резину выбрать? При выборе есть несколько важных принципов. Это требования по эксплуатации.
В отличие от фрикционной резины, шипованные покрышки демонстрируют отличные показатели в совершенно противоположных дорожных условиях. Шипованная резина «плохо ведет себя» на сухом или мокром, обледенелом асфальте.
Зато в условиях снегопада она будет идеальным вариантом.
Многие потребители отмечают высокую шумность шипованной резины, особенно это проявляется на сухом асфальте – покрышки производят резкий гул, отвлекающий водителя при дорожном движении.
Какую зимнюю резину лучше купить
При покупке зимних шин необходимо проанализировать, в каких условиях эксплуатируется автомобиль в холодный сезон.
Профессионалы рекомендуют приобретать фрикционные шины жителям крупных мегаполисов, в которых асфальтированные участки регулярно очищаются от снега. На таких дорогах шипованная резина может быстро пострадать, лишившись большей части шипов.
Зато «липучка» отлично справится с дорожным движением, гарантируя эффективные разгонные и тормозные характеристики.
Если есть сомнения в том, какую зимнюю резину лучше купить, не стоит забывать, что на фрикционных шинах автомобиль может буксовать в заснеженных дворах или возле гаражей, где городские службы не всегда вовремя расчищают участки. Также шины-«липучки» могут не подойти, если планируются частые загородные поездки.
KEY-DOP
Шипованная резина отлично подходит для эксплуатации на дорогах в небольших городах, где часто встречаются снежные сугробы на асфальте, а уборка дорог задерживается. В таких условиях именно такой вариант покрышек будет оптимальным для автомобиля.
Российские автомобилисты преимущественно используют шипованный вариант зимней резины. В первую очередь это связано с погодными условиями снежной русской зимы.
Зимние шины для “Рено Дастер”
Многих автовладельцев интересует вопрос по поводу конкретных моделей машин, к примеру: “Какую зимнюю резину лучше купить на “Рено Дастер”?”
Типоразмер шин для данной автомарки – 215/65 R16. В качестве запаски можно приобрести 205/80R16, 235/75 R15, 215 65/ R16, 235/70R16. Кроме того, профессионалы рекомендуют к зимнему сезону приобретать автошины более узкого размера.
К примеру, если диаметр колес равен 215/65R16, то к холодам можно купить 205/70 R16. Такой размер будет удобен при прохождении сложных дорог. Марка, шипы или фрикционный вариант. это дело личного выбора.
Важно
Если есть сомнения с тем, какую зимнюю резину лучше купить на “Рено Дастер”, следует предпочесть более качественную.
Какую зимнюю резину лучше купить на Ваз-2114? Для этого отечественного автомобиля отлично подойдут зимние покрышки R13, так как данный выбор будет наиболее надежным и экономичным. Главным образом это касается расхода бензина – покрышки позволят существенно экономить расход топлива. Эксперты советуют приобретать шины фирм Mishelin, Cordiant Polar, Dunlop.
KEY-DOP
“Лада Приора”
Если стоит вопрос о том, какую зимнюю резину лучше купить на “Приору”, следует прислушаться к мнению профессионалов. Эксперты советуют для данной марки автомобиля покупать шины размером 175/65, R14. Что касается фирм-изготовителей, многие советуют приобретать продукцию таких компаний, как Nokian, Cordiant, “Кама Евро”, Bridgestone.
“Киа Рио”
Какую зимнюю резину лучше купить на “Киа Рио”? Для корейского автомобиля прекрасно подойдут зимние шины R15. Согласно рекомендациям автопроизводителя, можно поставить и шины типоразмеров 185/65R15 и 195/55R16.
Что касается оптимального соотношения цена/качество, здесь рекомендуемые марки: BF Goodrich G-Force Stud, Gislaved NF5, Vredestein Arctrac.
Можно приобрести и более дешевые варианты, но их свойства могут подвести водителя в самый ответственный момент.
Шины для автомобилей ВАЗ
Какую зимнюю резину лучше купить на ВАЗ-2107? Чтобы правильно подобрать зимние шины для данного автомобиля, необходимо выбрать объем двигателя, а также учесть год выпуска. Можно рассматривать размеры шин, рекомендованные заводом-производителем, а также варианты замены и тюнинга.
Согласно паспортным рекомендациям, для ВАЗ-2107 подойдут зимние покрышки типоразмера 175/70 R13. Наиболее часто владельцы отечественной “семерки” интересуются более дешевыми покрышками. Из бюджетных моделей подойдут товары таких фирм, как Amtel, Cordiant, Nordman, Dunlop.
Износостойкие шины предлагают компании Continental, Hankook.
Какую зимнюю резину выбрать на киа рио
“Лада Калина”
Для отечественных новых автомобилей желательно покупать более качественные варианты покрышек. Автомобили ВАЗ отличаются небольшими габаритами и легковесностью, поэтому для большей устойчивости следует приобретать надежные шины.
Какую зимнюю резину лучше купить на “Калину”? Штатный типоразмер дисков этой марки: 175/70R13, 175/65R14, 185/60R14, в зависимости от вариантов комплектаций.
Наиболее стабильную устойчивость на скользких дорогах обеспечат зимние шины: Nokian Hakkapelitta, Michelin X-Ice North, Nordman, Kleber (Michelin). Конечно, можно рассматривать и другие, более бюджетные шины. Неплохими характеристиками обладают модели компаний Gislaved, Godyear, Cordiant.
“Хендай Солярис”
Южнокроейский бренд завоевал сердца многих российских автолюбителей. Марка “Хендай” является одной из лидеров в продаже иномарок на территории Российской Федерации. “Какую зимнюю резину лучше купить на “Хендай Солярис”?”. в преддверии зимы этот вопрос можно слышать от многих российских автомобилистов.
Типоразмер шин для данной автомарки. 185/65 R15. Что касается рекомендуемых брендов, наибольшую популярность у покупателей заслуживают такие, как Gislaved Nord Frost 5, Nokian Hakkapeliitta 7. Можно также рассмотреть Nokian Hakkapeliitta 5. Перечисленные покрышки демонстрируют отличное сочетание цены и качества.
KEY-DOP
ВАЗ-2110
Типоразмеры дисков, предназначенные для зимней резины на автомобиль ВАЗ-2110, в зависимости от комплектации: 175/70/R13, 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15, 195/50 R15.
Какую зимнюю резину лучше купить на ВАЗ-2110? Многие автолюбители, используя личный опыт, советуют такие варианты. Бюджетные модели: Matador-Omskshina MP-57 Sibir, любые варианты Amtel, Barum. Дорогостоящие, но более качественные: Cordiant Nord Master, Nokian Hakkapeliitta 5 (7), Goodyear.
Вывод
Зимняя резина: купить по низкой цене в Крыму, Севастополе, Симферополе, Керчи, Феодосии, Ялте | TOPSTO
Выбор и покупка зимней резины для вашего стального коня — чуть ли не самая затратная часть во всем объеме обслуживания авто. Поэтому важно подойти к этому процессу продуманно, взвешенно и не спеша.
Обращая внимание на европейского производителя важно помнить, что зимы в России и зимы в той же Франции, Италии или Германии — это два совершенно разных времени года.
Советуем вам также обратить внимание на колпаки на колеса.
Что представляют собой зимние скаты
Зимняя резина — это продукт, который был разработан специально для автомобильной промышленности. Режим ее эксплуатации +7°С.
От летних колес зимний вариант отличается в свойствах резины, материала довольно эластичного и чутко реагирующего на температурный режим окружающей среды.
Именно поэтому этот материал имеет свои характеристики и сложный химический состав — колесо должно быть одновременно мягким и довольно износостойким. Для зим потребуются шины, которые могли бы сохранять эластичность при низких температурах нашего климата.
Обязанность переобувать своего коня — это не столько соблюдение законов, регламентирующих это, сколько ответственность за собственную жизнь и безопасность пассажиров, всех участников движения.
Как выбрать зимние шины?
Занять выбором зимней резины нужно загодя — поговорка «Готовь сани летом», как нельзя кстати подходит для этого случая.
Бывает, что в середине осени погода начинает шалить и на дорогах может появиться первая наледь или мокрый снег.
Для тех, кто продолжает пользоваться летней резиной, в таком случае лучше не покидать гараж — до беды совсем недалеко. Для экономных водителей покупка зимних шин летом — способ сэкономить.
Совет
Главным в шине является протектор, который производят заводы-изготовители из износоустойчивого каучука.
Специалисты различают такие типы протекторов:
- европейский;
- скандинавский.
Последние колеса отличает большое расстояние между шашками протектора и более глубокие, широкие ламели. Они отлично себя ведут на дорогах с грязью или рыхлым, влажным снегом.
Европейский вариант зимних шин хорош в эксплуатации на мокром и сухом асфальте. Форму «обувки» поддерживает стальной корд — металлическая конструкция внутри.
Также зимняя резина в своем преимущественном большинстве бывает шипованной.
Преимущества покупки зимней резины на сайте TOPSTO
Если вы решили купить автомобильные шины и диски и цените свое время, обратитесь в интернет-магазине TOPSTO — в удобном каталоге можно найти все характеристики и выбрать то что вам нужно.
Сервис настолько удобен, что операция оформления заказа займет у вас считанные минуты.
Доставка осуществляется быстро и точно — уже через день-два наш курьер будет у вашего порога с выбранной вами зимней резиной.
Шины и диски Симферополь, купить шины, резину
При покупке шин и дисков в Симферополе теперь можно забыть о бесконечных походах по магазинам, достаточно оформить заказ через интернет, сидя дома в уютном кресле. Наш интернет-магазин Аutoshini.
com предлагает купить шины и диски в Симферополе по самым доступным ценам в Крыму, способных удовлетворить самих сдержанных покупателей и приятно удивить владельцев импортных авто класса люкс.
Низкие цены объясняются отсутствием дополнительных затрат, связанных с хранением резины, арендой помещений и пр. Мы работаем напрямую с официальными дилерами, которые хранят автошины и диски в надлежащих условиях и проводят проверки качества колес перед их отправкой конечному потребителю.
На весь товар распространяется гарантия. От качества и надежности автошин во многом зависит безопасность на дороге. Наши специалисты помогут подобрать Вам хорошие шины и диски по оптимальной цене.
Купить автошины в Симферополе
Мы предлагаем широкий ассортимент шин и легкосплавных дисков. Наш сайт содержит много полезной информации, позволяющей выбрать и купить наиболее подходящие автошины и диски в Симферополе.
По конструкции различают радиальные и диагональные шины, отличающиеся расположением нитей корда в каркасе.
Расположение по диагонали зачастую из-за внутреннего трения приводит к преждевременному износу, а радиальное расположение нитей позволяет сократить внутреннее трение, что способствует экономии топлива и увеличивает срок службы. В настоящее время выпускают в основном автошины с радиальной конструкцией.
По рисунку протектора выделяют колеса – симметричные и асимметричные (улучшают сцепление), направленные и ненаправленные (универсальные).
Летняя и зимняя резина в Симферополе
В зависимости от сезонности на нашем сайте можно купить зимнюю, летнюю и всесезонную резину в Крыму. Зимняя резина дает возможность без проблем проходить даже самые обледенелые дороги, не теряет свои свойства в сильнейшие морозы.
Летняя – предназначена для езды по твердой трассе в теплый сезон. Альтернативный вариант – универсальная всесезонная резина.
Обратите внимание
Заказав выбранные самостоятельно либо с помощью наших консультантов автошины, Вы можете оформить доставку в любую точку Крыму!
Качественные услуги специалистов по балансировке и шиномонтажу в Симферополе предоставляются в нашем автоцентре. Специалисты готовы быстро и качественно выполнить монтаж как колес со стандартным размером для легкового автотранспорта и легкогрузовых авто. Среди услуг нашего центра популярностью пользуются следующие:
- сезонная смена колес (шиномонтаж);
- балансировка;
- устранение проколов и порезов.
Обращаясь в наш сервисный центр клиент получает первоклассный ремонт повреждений и быструю замену автоколес на профессиональном оборудовании. Во время ремонта колес специалисты задействуют специальные устройства, сохраняющие первоначальный внешний вид колеса.
Цены на услуги шиномонтажа для легковых автомобилей в Симферополе (ул. Маршала Жукова 10)
R13 175 R14 200 R15 200 R15C 225 R16 от 225** R16C 250 R17 275 R18 325 R19 350 R20 400 R21 475
* цены действительны на 01.05.2018 года, возможны изменения.
** в зависимости от сложности монтажа
Сезонная замена резины является наиболее востребованной услугой. В нашем автосервисе специалисты в сжатые сроки снимут и установят автошины по соответствующему сезону.
Также мы устанавливаем и снимаем изношенные и поврежденные автоколеса. Вы можете проверить геометрию и целостность дисков.
Наш шиномонтаж в Симферополе предоставляет доступные цены и качественное выполнение работ в минимальные сроки.
Отдельная благодарность команде SiteCrimea за помощь в развитии проекта.
Как выбрать зимнюю резину
С наступлением холодов для многих остро встал вопрос выбора зимней резины. Рынок изобилует предложениями разных производителей и торговых марок, среди которых так сложно выбрать качественные шины.
При этом ни для кого не секрет, что безопасность на дороге в первую очередь зависит от «обуви» железного коня, поэтому вопросу подбора резины нужно уделить максимальное внимание. Какие факторы нужно учитывать, чтобы обезопасить себя на дороге зимой?
Чем отличается зимняя резина от летней?
В первую очередь стоит учитывать, что зимняя резина эксплуатируется в условиях низкой температуры. Материал, из которого изготавливаются летние шины, на холоде теряет свою упругость, что приводит к плохому сцеплению с дорожным покрытием, а на гололеде или заснеженной дороге на летней резине ездить просто опасно.
Второй аспект – протектор. Протектор летних шин предназначен для того, чтобы отводить воду и обеспечивать сцепление с дорожным покрытием. У зимних шин протектор выбирает с дорожного покрытия снег и избавляется от него, поэтому его структура полностью отличается от структуры протектора летних шин.
Материал
Резина, из которой изготавливаются современные шины, имеет сложный состав, который все без исключения производители шин держат в строжайшей тайне. Поэтому о качестве резины можно судить только по внешним признакам.
Зимняя резина должна быть достаточно мягкой, чтобы не забиваться снегом и обеспечивать наилучшее соприкосновение с дорогой. Но это не касается боковин – они должны быть достаточно твердыми и упругими, чтобы лучше выдерживать удары.
Материал качественных шин можно легко отличить от некачественных – их протектор мягче, а боковины тверже. К тому же, резина не должна изменять своих свойств в зависимости от температуры, поэтому осматривать ее лучше не в теплом помещении, а на улице.
Протектор
От протектора зависит, насколько хорошим будет сцепление шин с заснеженной дорогой. Рисунок протектора зимних шин отличается от рисунка летних – он состоит из ламелей (выступающих частей резины), разделенных между собой толстыми и тонкими каналами.
Толстые каналы отвечают за отвод снега, что обеспечивает сцепление с поверхностью дороги. Соответственно, чем больше толстых каналов, тем лучше они отводят снег. Тонкие канавки предназначены для разделения ламелей. Чем их больше, тем лучше – ламели могут независимо друг от друга проседать и сгибаться, за счет чего они эффективно выводят снег из толстых каналов, деформируя его и выталкивая.
При всем этом не стоит забывать, что именно ламели соприкасаются с дорожным покрытием, поэтому чрезмерное количество канавок может уменьшить силу трения, а соответственно и устойчивость автомобиля на дороге.
Размер
Для любого автомобиля существуют определенные допуски по ширине и высоте резины. Специалисты рекомендуют на зиму подбирать размер шин так, чтобы они были максимально узкими и высокими из допустимых для данной модели автомобиля.
За счет того, что резина узкая, уменьшается площадь пятна соприкосновения с дорожным покрытием, соответственно, увеличивается давление на дорожное покрытие, и колеса буквально вгрызаются в снег, обеспечивая лучшее сцепление.
Высокий профиль позволяет компенсировать неровности дороги, которые просто неизбежны на заснеженных участках. Это способствует тому, что сила давления на покрытие будет одинаковой на всем протяжении езды, и колеса не будут проскальзывать. Кроме того, высокая резина позволит сохранить подвеску автомобиля.
Немного информации
Некоторые эксперты критикуют шипованные шины и считают их пережитком прошлого. На самом деле такое отношение необоснованно. Шипы позволяют сократить тормозной путь автомобиля на 2-5 метров в зависимости от скоростного режима и погодных условий. Во многих случаях этот фактор может уберечь вас от аварии, а порой и спасти чью-то жизнь.
Некоторые в силу тех или иных обстоятельств «переобувают» только два колеса вместо четырех, либо же устанавливают две качественные шины и две дешевые. При этом они ставят качественную зимнюю резину на ведущие колеса, полагая, что таким образом улучшат управляемость и устойчивость автомобиля.
Такой подход в корне не верен и вот почему. При езде в зимних условиях основная причина заноса – потеря управляемости задними колесами, так как на поворотах и при торможении они стремятся «обогнать» автомобиль.
Важно
Поэтому с точки безопасности всегда нужно ставить хорошую зимнюю резину на задние колеса. Конечно, если автомобиль переднеприводный, зимняя резина на передних колесах улучшит его проходимость, но стоит ли с пренебрежением относиться к безопасности?
К сожалению, до сих пор остались люди, которые предпочитают ездить на всесезонной резине. «Всесезонка» не заменит ни летние, ни зимние шины. Она является промежуточным вариантом и имеет плохие характеристики как при езде летом, так и при езде зимой.
Специалисты в один голос говорят, что ездить на всесезонной резине не только нежелательно, но просто опасно. Поэтому лучше поставить две зимних шины, чем комплект из четырех всесезонных.
Выбор зимних шин
Всем известно, что зимой безопаснее ездить на зимней резине, специально разработанной для передвижения в условиях зимы.
Вот только типов такой резины существует несколько, и каждый тип заточен под эксплуатацию в определенных условиях.
Данная статья предназначается тем, кто стоит перед вопросом выбора зимней резины, а также для тех кто желает самостоятельно разобраться в нюансах устройства зимних автомобильных шин.
Рассмотрим подробнее виды зимних покрышек.
Нешипованная, или фрикционная шина.
Первый тип нешипованных шин — европейский.
Она имеет наилучшее сцепление с дорогой в дождь или мокрый снег, в условиях так называемой «европейской зимы».
Отличительные характеристики: Диагональное строение рисунка протектора с развитой сетью водоотводящих каналов (1). Шина имеет большое количество тонких прорезей, увеличивающих длину кромок (2). Чем большую длину кромок имеет протектор резины, тем лучше шина будет цепляться за дорогу. Протектор при этом втягивает в прорези снег и воду, осушая и очищая при этом пятно контакта шины с дорогой.
Мощные грунтозацепы, расположенные по периметру протектора (3) позволяют без пробуксовок штурмовать снежную кашу
Второй тип — скандинавский, или арктический.
Шины этого типа обеспечивают наилучшее сцепление с заснеженной или обледенелой дорогой в условиях более низких температур, чем у шин европейского типа.
Совет
Особенности протектора этого типа шин:
Рисунок протектора состоит из прямоугольных либо ромбовидных шашечек, расположенных в шахматном порядке (1).Наличие мелких полосок — ламелей на протекторе шины (2). Большие расстояния между элементами рисунка (по сравнению с еврошиной) (3)
Рисунок протектора достаточно глубокий, 9…10 мм.
Подобный рисунок предназначен для того, чтобы протектор свободно продавливал поверхность льда или снежной корки, и при этом хорошо самоочищался от снега и грязи.
Эта шина более шумная, чем европейская, и менее скоростная, но более проходимая в условиях бездорожья. Нечищеные городские дворы после хорошего снегопада хорошо соответствуют понятию «бездорожье».
Шипованная шина.
В этом типе резины в протектор шины устанавливаются специальные шипы, которые разбивают ледяную корку или снежный наст, и как бы вгрызаются поверхность ледяной или снежной дороги, позволяя автомобилю быть более устойчивым на трассе в условиях зимы. При установке новых шипованных шин первые 300-500 км пробега рекомендуется избегать агрессивного вождения с пробуксовками, резким торможением, нужно дать шипам приработаться, иначе рискуете их растерять раньше времени.
Шины с асимметричным рисунком протектора.
В такой шине внутренняя поверхность протектора отвечает за движение по снежному покрытию, а внешняя — за движение по асфальту.
Разобраться с обозначениями на автомобильных шинах вам поможет следующий рисунок (нажмите на картинку для увеличения):
Это все в теории. Как же выбрать наиболее подходящую шину на практике? Однозначного решения здесь не найти, так как зимняя дорога может быть крайне разнообразной, от снежной каши сегодня до ледяного катка на следующий день, такова нынешняя погода. Но в целом для России мои рекомендации будут следующими.
Смотрим на преобладающую погоду в вашем регионе. Если вы житель крупного города, то скорее всего дороги в нем нещадно поливаются реагентами и более-менее очищаются от снега, от чего ледяная корка на дороге встречается разве что во дворах. Поэтому если вы чаще всего ездите по таким дорогам, то вам более подойдет арктическая нешипованная, или даже европейская зимняя шина.
Обратите внимание
Если же вы житель глубинки, и ледяной или снежный каток на дороге для вас не редкость а скорее правило, то лучше брать шипованную резину, благо ее использование в России не запрещено законом, в отличие от стран Европы.
В моем регионе проживания, а это север, автовладельцы предпочитают шипованную резину, и в большинстве случаев это оправданно. Сам использую такую же, ползать по снегу и парковаться в сугробе самое то!
А какую зимнюю резину выбрали вы? Поделитесь своим мнением в комментариях, и причинами, по которым вы выбрали тот или иной тип шин!
какую зимнюю резину лучше купить на ваз 2115
Любителям автомобилей, приходящая зима ассоциируется не только со снегом и морозом, но и срочной подготовкой своей машины к зимнему периоду. Одиним из важнейших обликов данной подготовки, является подбор зимней резины. От ее правильного выбора будет зависеть ваше здоровье, безопасность и конечно то, насколько уверенно будет чувствовать машина на заснеженных или обледенелых дорогах. На
летней резине зимой ни в коем случае ездить нельзя. Так Вы будете представлять опасность для себя и других участников дорожного движения. Модели и марки зимней резины ведут себя на зимней дороге и погодных условиях абсолютно по разному.
А потому часто остановиться на выборе единого конкретного вида зимней резины крайне сложно. Для этого необходимо иметь свой большой опыт, или рекомендации знакомых водил. Зимняя резина подразделяется на нешипованную и шипованную.
А значит, шины первого вида бывают каучуковые обычные и полимерные. Как же правильно выбрать зимнюю резину? Размеры зимней резины необходимо выбирать из тех, что рекомендованы производителем машины.
Для автомобиля
ВАЗ 2115 позволительны следующие размеры шин: 175/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14, 195/50 R15, 205/50 R15, 205/45 R16.
В случае, если размеры зимней резины будут больше рекомендованного, то увеличится площадь контакта колеса с дорогами. Но при этом, распределение массы машины произходит таким образом, что уменьшается сцепление шины с поверхностями дорог.
Но ежели произошло так, что зимняя резина необходима срочно, но подходящих размеров в данный момент нет в продаже, то лучше купить шины немножко меньшего размера, чем рекомендованный. Но эта резина обязана иметь большую высоту профиля.
Важно
Основная часть автолюбителей меняют резину только после выпадения снега, или появления гололеда на дорогах. Это и является причиной увеличения числа аварий в начале зимы.
За исключением некоторых случаев, переобувать машину в зимнюю резину нужно уже при шести градусах тепла. Важно помнить об определенных основных правилах использования зимней резины.
И шипованная, и нешипованная резина требует ласкового использования. Особенно на первых нескольких сотнях километров.
Обкатку надо производить без каких-либо резких торможений и разгонов, с плавными вхождениями в повороты. Соблюдая все эти правила, шины прослужат достаточно долгое время.
В большей степени это влияет на состояние шипов на резине. Один из способов сберечь бюджет, к которому прибегают некоторые автолюбители, это замена летней резины на зимнюю, только на исключительно на ведущих колесах.
Это очень повлияет на поведение автомобиля, но не лучшим образом.
Когда вы будете трогаться с места, вы можете почувствовать положительные изменения, трогаться получится быстрее, но дальнейшее поведение машины на дорогах будет не очень приятным. При заходе в повороты при гололеде, машина будет плохо слушаться руля. При торможениях и небольшом сбрасывании скорости, задние колеса могут пойти юзом. Статья с сайта : .
Как выбрать зимние шины? – Ремонт ваз своими руками
Каждый год осенью водители, собирающиеся продолжить езду на своем авто в зимний период, задаются подобным вопросом (как выбрать зимние шины?).
И он действительно справедлив, ведь сейчас их существует великое множество. Отметим, что ориентировочно время смены летних колес на зимние – середина ноября.
Некоторые автолюбители не считают правильным менять покрышки, что иногда приводит к не самым приятным последствиям.
Совет
Зачастую водители хотят поймать двух зайцев одновременно: сэкономить средства, не экономя на безопасности. Но, увы, такое возможно лишь в исключительных случаях. Если Вы решили задуматься о собственной безопасности, то будьте готовы к затратам. Хотя это вовсе не означает, что если Вы приобретете самый дорогой набор шин, он прослужит долго и будет очень надежен.
Для начала стоит определиться с размером. Когда Вы придете в салон или заглянете в интернет-магазин, то первым делом придется назвать размер шин. Его можно найти либо в инструкции к автомобилю, либо в Интернете (пример: R14 185/70).
Как это ни печально, но универсального способа подобрать зимнюю резину не существует. Но все же можно рассмотреть некоторые варианты. Во-первых, можно купить шины по советам в Интернете или исходя из понравившихся картинок. Но это не самый приемлемый способ.
Также можно выбрать резину исходя из личных требований, что является самым распространенным методом при их выборе. Здесь следует исходить из того, как, где и сколько Вы собираетесь эксплуатировать шины.
Ориентироваться следует на 2 основных показателя:
1. Планируемый пробег авто (за сезон). Износ резины напрямую зависит от пробега. Чем он больше, тем выше вероятность износа. Некоторые водители эксплуатируют автомобиль целыми днями, что приводит к неоднократной смене шин за один сезон. Если Вы не из заядлых эксплуататоров своего стального коня, то одного комплекта будет более чем достаточно.
2. Планируемая скорость (максимальная). Немаловажный параметр, так как здесь идет речь о цене вопроса. Если шины представлены в высокой ценовой категории, то они рассчитаны, как правило, на скорость свыше 110 км/ч. И если Вы не любитель нарушения правил, то можно присмотреться к шинам подешевле.
Также, выбирая зимнюю “обувь” для машины можно столкнуться с другим вопросом: отечественные или зарубежные? Здесь решать Вам, но для сравнения отметим, что зимние отечественные шины в среднем стоят 2 500 рублей, а иностранные – 4 200 рублей за колесо. Также в шинных центрах обычно представляют 2-3 вида российской резины и около 10 видов зарубежной. При этом консультанты стремятся продать зарубежную марку, не давая при этом никаких вразумительных объяснений.
Отметим, что на нашем сайте уже есть публикация как завести автомобиль в мороз, с которой Вам нужно обязательно ознакомиться, чтобі не попасть в неловкое положение.
Итак, подведем итог.
Если Вы планируете в зимний период передвигаться по городу со скоростью 60 км/ч, а за его пределами 90 км/ч и не дальше чем на работу и в магазины, то Вам не следует тщательнейшим образом выбирать шины и переплачивать кучу денег.
вы можете выбрать почти любой понравившийся вариант. Но если Вы предпочитаете ездить быстро и пробег на Вашем авто становится больше на 20 000 – 30 000 километров, то советуем выбирать более дорогих из зарубежных марок.
Обратите внимание
Отметим, если Вы продаете автомобиль, зимние шины лучше продать вместе с автомобилем. Мы уже рассказывали как составить объявление о продаже автомобиля, где цена авто с зимними шинами будет выше.
